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  3月18日,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团新增治愈出院病例819例,解除医学观察的密切接触者1032人,重症病例减少308例。截至3月18日24时,累计治愈出院病例70420例。转发加油!

  全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“电机导电支架因制造装配工艺问题可能是发动机或电动机导电支架存在问题;此外在集装箱内发生自燃,可能也存在很多偶然因素。”他认为如果涉及车辆较多,且事态严重,奥迪或将发起召回;对于涉及自燃风险隐患的已销售车辆,最简单的处理方式就是召回。

  机场巴士公司自3月10日开始执行从t3d至新国展的入境旅客转运任务,截至今天凌晨,共发车504班次、安全有序转运入境旅客9447人。

  海关总署公告显示,经海关总署组织调查并经奥迪公司确认,车辆自燃原因是启动电机导电支架因制造装配工艺问题存在内部短路风险。与此同时海关总署发布关于部分进口奥迪汽车存在自燃风险隐患的警示公告,海关总署称奥迪公司提供了装配同款启动电机的进口奥迪品牌车辆清单,包括a4 2.0t、a5 2.0t、a6 2.0t、a7 2.0t车型,部分车辆已进入国内市场。

  早在2017年3月3日因辅助冷却液泵存在阻塞可能,过热极端情况下可能会造成发动机舱起火,存在安全隐患,在中国召回20562辆部分进口奥迪a4 allroad、a5汽车;当时官方消息显示因该障碍中国市场已经有630例相关的投诉,全球其他市场有82例相关投诉。

  3月18日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例34例,新增死亡病例8例(湖北8例),新增疑似病例23例。 当日新增治愈出院病例819例,解除医学观察的密切接触者1032人,重症病例减少308例。 截至3月18日24时,据31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告,现有确诊病例7263例(其中重症病例2314例),累计治愈出院病例70420例,累计死亡病例3245例,累计报告确诊病例80928例,现有疑似病例105例。累计追踪到密切接触者683281人,尚在医学观察的密切接触者9144人。 湖北新增确诊病例0例(武汉0例),新增治愈出院病例795例(武汉733例),新增死亡病例8例(武汉6例),现有确诊病例6992例(武汉6744例),其中重症病例2274例(武汉2222例)。累计治愈出院病例57678例(武汉40765例),累计死亡病例3130例(武汉2496例),累计确诊病例67800例(武汉50005例)。新增疑似病例0例(武汉0例),现有疑似病例0例(武汉0例)。 3月18日0—24时,新增报告境外输入确诊病例34例(北京21例,广东9例,上海2例,黑龙江1例,浙江1例)。截至3月18日24时,累计报告境外输入确诊病例189例。 累计收到港澳台地区通报确诊病例307例:香港特别行政区192例(出院95例,死亡4例),澳门特别行政区15例(出院10例),台湾地区100例(出院22例,死亡1例)。

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